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Sebas Montoya en los puntos por partida doble en su debut en FIA F3 en Zandvoort

El piloto colombiano llevó hasta la octava posición su Dallara F3 de Campos Racing en las dos carreras celebradas en Zandvoort. Los españoles Martí y Vidales vieron seriamente lastrado su fin de semana debido a una bandera roja en la clasificación, que les hizo arrancar desde la parte trasera de la parrilla en ambas carreras al no poder mejorar sus tiempos

 

Campos Racing ha completado otro positivo fin de semana de la temporada 2022 de FIA Formula 3 en Zandvoort. Sebas Montoya, que se estrenaba en la categoría, fue uno de los focos de atención con su actuación en el tercer escalón de monoplazas de la FIA pues terminó octavo en las dos carreras. David Vidales y Pepe Martí no tuvieron la suerte de su parte en clasificación, debido a que una bandera roja les obligaba a cancelar sus vueltas más rápidas y por ello tendrían que salir desde la parte de atrás de la parrilla. Un auténtico desafío en un circuito tan revirado y estrecho como el de Zandvoort que apenas deja sitio para los adelantamientos.

El viernes, los pilotos salieron a pista por primera vez a primera hora para la sesión de entrenamientos libres con los pilotos de Campos Racing pudiendo completar un buen número de vueltas en preparación para la clasificación de por la tarde. Montoya tuvo un estreno dulce con el Dallara F3 al detener el cronómetro en un tiempo de 1m27.119s mientras su compañero Vidales quedaba muy cerca de él con un registro de 1m27.221s. Martí por su parte firmo un tiempo de 1m27.361s que ya hacía entrever lo reñido que iba a estar todo en el circuito de menor longitud del calendario.

Precisamente, este último detalle iba a hacer de la clasificación una pesadilla. Fue casi imposible completar una vuelta limpia ya fuera por tráfico o banderas amarillas. En este aspecto hay que destacar a Montoya que brilló con luz propia al completar una vuelta de 1m25.038s a falta de un minuto para el final que le dejaba séptimo. Vidales también iba mejorando sus parciales y rodaba incluso un poco más rápido que el propio Montoya. Sin embargo, la salida de pista de William Alatalo hacía ondear la bandera roja y le dejó sin opciones. Martí comenzaría 16º (1m25.628s) y Vidales lo haría 26º (1m26.493s) en parrilla.

La carrera al sprint se celebró el sábado por la mañana. Cuando se apagaron los semáforos, los pilotos de Campos Racing prefirieron no tomar riegos en una pista tan estrecha y donde cualquier error que les pudiera dejar fuera de carrera en los compases iniciales estaba a la orden del día. Así, Montoya perdió dos plazas en la arrancada y de la sexta posición en la parrilla invertida pasó al octavo lugar. Pero de ahí al final la actuación del colombiano-estadounidense fue magnífica frenando cualquier intento de adelantamiento de un piloto como Jak Crawford. Éste, pese a contar con la ayuda del DRS, no pudo sobrepasar al piloto que defiende los colores de Campos Racing este fin de semana. Finalmente, Montoya concluyó en octava posición. Martí tuvo animadas luchas con pilotos como Arthur Leclerc o Kush Maini. Al final, Martí terminaba decimonoveno. Vidales también tuvo problemas para adelantar a sus rivales en un trazado revirado como éste y, tras remontar tres posiciones en los compases iniciales, adelantó a Reece Ushijima para finalizar en 21ª plaza.

En la carrera de mayor duración del domingo, Campos Racing y sus pilotos aspiraban a estar en disposición de luchar otra vez por los puntos, principalmente Montoya que partía séptimo en parrilla. Tras evitar cualquier incidente en los compases iniciales, Montoya era octavo mientras Martí y Vidales lo hacían 15º y 19º respectivamente. El primer coche de seguridad hizo su aparición cuando Brad Benavides se llevó por delante a William Alatalo y ambos terminaban en la grava. En la resalida, Montoya y Jak Crawford tuvieron un vibrante duelo y el piloto de Campos Racing estuvo en todo momento entre los ocho mejores de la clasificación. Martí tenía problemas para seguir ganando posiciones en la parte intermedia mientras Vidales quedó detenido en pista en la curva 2 y tuvo que abandonar. Tras un segundo safety car a seis vueltas del final, para despejar la pista de los restos de un monoplaza, Montoya pasó bajo la bandera a cuadros en octava posición protegiéndose de los intentos de Jonny Edgar de adelantarle. Martí fue decimosexto en esta jornada dominical.

La última cita de la temporada se celebrará en el Templo de la Velocidad de Monza el fin de semana que viene con los pilotos de Campos Racing deseosos de echar el telón con los mejores resultados posibles.

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Noticias #Campos Racing#Alzira

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